Hoe kunnen belanghebbenden de drie belangrijkste operationele fasen van autonoom hyperconvergent beheer gebruiken? Gepresenteerd door: Turbonomic

Schrijver: Roger Morrison
Datum Van Creatie: 22 September 2021
Updatedatum: 7 Kunnen 2024
Anonim
Hoe kunnen belanghebbenden de drie belangrijkste operationele fasen van autonoom hyperconvergent beheer gebruiken? Gepresenteerd door: Turbonomic - Technologie
Hoe kunnen belanghebbenden de drie belangrijkste operationele fasen van autonoom hyperconvergent beheer gebruiken? Gepresenteerd door: Turbonomic - Technologie

Inhoud

Gepresenteerd door: Turbonomic



Q:

Hoe kunnen belanghebbenden de drie belangrijkste operationele fasen van autonoom hyperconvergent beheer gebruiken?

EEN:

Om echt te kunnen profiteren van alle voordelen van autonome hyperconvergent platforms, moeten bedrijven weten hoe ze een autonoom virtualisatieproces kunnen gebruiken en dit effectief kunnen gebruiken. Dit omvat drie belangrijke operationele fasen die sommige leveranciers 'uitvoeren, plannen en bouwen' noemen.

In de initiële "run" -fase leren bedrijven om middelen te implementeren voor een autonome gegevenssetup. Dit kan het gebruik van bepaalde leveranciershulpmiddelen en voorzieningen voor het in gebruik nemen of buiten gebruik stellen van componenten inhouden. Het kan gaan om het plaatsen van containers of het wijzigen of configureren van systemen voor optimalisatie. Bovendien zullen ingenieurs kijken naar werklastvoorziening en hoe ze verschillende soorten werkbelastingen en taken in en uit een openbare of particuliere cloud of ander virtueel systeem kunnen verplaatsen. Bedrijven moeten ook de juiste opslagstructuur kiezen en ervoor zorgen dat deze effectief werkt - hier is een punt waar hyperconvergentie handig kan zijn, door opslag te integreren in plaats van deze als een externe structuur te koppelen.


In de tweede 'plan'-fase kijken bedrijven naar aanpassingen in de gegevensverwerking. Een van de meest voorkomende is het plannen van piekmomenten - veel bedrijven hebben bepaalde modellen waarin piekmomenten zijn waarbij systemen moeten worden opgeschaald. Planning kan proefritten omvatten om deze piekmomenten te accommoderen en middelen op dynamische manieren toevoegen die ervoor zorgen dat het systeem de stress aankan. Budgettering kan ook een onderdeel zijn van deze specifieke operationele stap.

In de “build” -fase werken bedrijven vaak aan het automatiseren van sommige van de bovenstaande items en het minder arbeidsintensief maken van virtueel beheer. Ingenieurs kunnen kijken naar de vraagprofielen over werkbelastingen en stukjes op hun plaats zetten om ervoor te zorgen dat het systeem zoemt met de juiste soort brontoewijzing. Plaatsing van componenten in een hyperconvergeerde omgeving is een belangrijke overweging. Bedrijven zullen ook wat capaciteit moeten reserveren voor nieuwe werkbelastingen. Dit alles kan een aantal specifieke leverancierspartnerschappen en ondersteuning vereisen.